INOVISION Type2 laadimisjaam koos DLB-ga (koormuse reguleerimisega), 22kW, 5-meetrine kaabel

Elektriauto laadimisjaam INOVISION Type 2 koos DLB koormuse reguleerimisega, mis toetab 22kW võimsust, mugava 5-meetrise kaabliga.

See laadimisjaam on kaasaegne ja usaldusväärne lahendus, kui soovite tagada oma elektriauto kiire, turvalise ja kindla laadimise kodus või tööl. Jaam on loodud spetsiaalselt tänapäevaseid vajadusi silmas pidades, nagu kiire laadimine, nutikas energiahaldus ja mugav kasutus. Mudelisse integreeritud 5-meetrine kaabel ja universaalselt kasutatav Type 2 pistik tagavad, et laadimisjaam ühildub peaaegu kõikide Euroopa turul olevate elektriautodega. Integreeritud 5-meetrine kaabel pakub kasutajatele ka suuremat paindlikkust, võimaldades auto ühendada ka siis, kui parkimiskoht asub laadimisjaamast veidi eemal.

22 kW kolmefaasiline laadimine tagab palju kiirema laadimise kui tavalise koduse pistikupesa kasutamine. See tähendab, et Teie elektriauto on sõiduks valmis vaid mõne tunniga. See on eriti mugav ja kasulik lahendus neile, kes kasutavad elektriautot igapäevasteks pikemateks vahemaadeks ja soovivad olla kindlad, et auto on alati teele asumiseks valmis.

DLB koormuse reguleerimise tehnoloogia on üks suurimaid eeliseid, kuna jaam suudab automaatselt jaotada elektrienergiat vastavalt majapidamise üldisele koormusele. See tehnoloogia tagab, et auto laadimise ajal ei teki elektrivõrgu ülekoormust ja kõik muud elektriseadmed töötavad sama sujuvalt. Tänu koormuse reguleerimise tehnoloogiale võib kasutaja olla muretu ka siis, kui korraga kasutatakse mitut võimsat seadet.

Laadimisjaamal on usaldusväärne konstruktsioon, mis on vastupidav niiskusele, tolmule ja temperatuurimuutustele. See võimaldab jaama paigaldada nii sise- kui ka välistingimustesse. Korpuse tugev ja kvaliteetne konstruktsioon tagab pikaealisuse ning usaldusväärse töö erinevates kliimatingimustes.

Laadimisjaam on nutikalt juhitav – kasutaja saab reaalajas jälgida laadimisprotsessi, jälgida energiatarbimist ja isegi planeerida laadimisaega.